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[태평로] "통곡하고 싶다"는 노동운동가김민철 사회정책부장 입력 : 2017.05.19 03:04 김민철 사회정책부장 젊어서부터 노동·민주화 운동을 해온 주대환(63) 전 민주노동당 정책위의장이 지난 2월 낸 책 '시민을 위한 한국현대사'에는 "참으로 통곡하고 싶다"는 대목이 있다. 그는 "대기업과 공..

[경제포커스] 대기업 노조 임금협상에 중소기업이 떠는 이유조형래 산업2부장 입력 : 2017.05.02 03:07 조형래 산업2부장 매년 5월쯤 대기업 자동차 기업들이 임금 협상에 들어가면 중소 협력업체들이 바짝 긴장한다. 올해처럼 완성차 대기업의 실적이 부진한 때는 더 불안해한다. 대기업이 노..

기아차 노조, 社內 비정규직 노조와 결별입력 : 2017.04.29 03:12 정규직·비정규직 공생 노조, 9년만에 파탄 '비정규직의 정규직 전환' 문제… 勞·勞 갈등의 골 깊어져 - 4000명중 1049명 정규직 전환 합의 비정규직들 "모두 해달라" 요구, 정규직 "차라리 결별이 낫겠다" - 노동계선 우려의 목소..

中企도 한국 떠난다, 작년 6조8700억 해외로 성호철 기자 이메일sunghochul@chosun.com 시흥=조재희 기자 입력 : 2017.04.17 03:00 [중기發 제조업 공동화] [1] 화학·금형·전자 동시 탈출 - 국내 채용 줄이고 해외에 공장 대기업 해외 진출로 하청 줄고 인건비 부담·각종 규제는 늘어 反기업 정서도 이..

[한겨레 사설] 기아차노조는 ‘노동자 상생’ 외면하지 말라등록 :2017-04-12 17:37 전국금속노조 기아자동차지부가 ‘1사 1노조 원칙’에 대해 찬반을 묻는 조합원 총투표를 벌일 예정이라 한다. 사내하청 비정규직을 사실상 노조 밖으로 내모는 것으로, 노동자 상생의 길을 외면했다는 비판..

공무원 연금 부담 늘어 나랏빚 1400조 넘었는데… 일부 후보 "공무원 늘리겠다"손진석 기자 이메일aura@chosun.com 최종석 기자 입력 : 2017.04.05 03:00 작년 늘어난 나랏빚 139조 중 공무원 연금 증가분이 92조 차지 문재인 후보 "공공기관 일자리 81만개 늘리겠다" 공약 정부가 반드시 갚아야 하는 국..

[朝鮮칼럼 The Column] 과속 역주행 난무하는 근로시간 단축 논의 윤희숙 KDI 국제정책대학원 교수 입력 : 2017.03.30 03:17 週 52시간 넘으면 처벌? 獨은 연간 총근로시간을 규제 주 35시간으로 줄였던 佛은 오히려 청년 실업 25%에 달해 근로시간 좌우하려는 정부, 4차 산업혁명 걸림돌 될 것 윤희숙 ..

5조8000억 또 지원받는 대우조선, 도덕적 해이는 그대로l 불과 15개월 전 4조2천억원을 지원받은 대우조선이 곧 유동성 위기에 처할 형편에 놓였다. 이에 정부가 서둘러 추가 지원을 하기로 방침을 정했다. 무담보 채권과 회사채, 기업어음을 보유한 채권자들이 2조9천억원의 채권을 출자로 ..

5조8000억 또 지원받는 대우조선, 도덕적 해이는 그대로 입력 : 2017.03.24 03:18 정부가 23일 대우조선해양에 5조8000억원 규모의 지원을 결정했다. 채권단이 2조9000억원의 빚을 출자 전환해 주거나 만기를 3년 연장해주는 방식으로 손실을 떠안고 국책은행인 산업은행과 수출입은행이 2조9000억..

대우조선 인력감축 1만2000명 중 9000명이 비정규직 전수용 기자 입력 : 2017.03.24 03:01 [위기의 대우조선] - 돈 지원 받고 고통 분담 한다더니… 노조원들은 구조조정 거의 없어… 자구안 이행률 34% '도덕적 해이' 대우조선해양은 2015년 10월과 작년 6월 불필요한 자산을 팔고 인력을 줄여 5조3000..